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BMW iX獲得歐盟NCAP測試五星安全評級

發表： 2022年01月29日

在歐盟NCAP碰撞測試中，BMW iX表現出優異的乘員保護功能。(BMW)

（大紀元訊）寶馬集團科技旗艦創新BMW iX是寶馬集團電動化戰略的里程碑式成果，融匯了寶馬集團在電動化和數字互聯等多個創新領域的技術結晶。近日，創新BMW iX被歐盟新車安全評鑒協會評定為最高安全等級 —— 五星評級，並且在所有測試大類中均獲得五星評價。

據寶馬稱，歐盟新車安全評鑒協會（European New Car Assessment Programme，簡稱「歐盟NCAP」）是汽車行業最具權威性的安全認證機構。BMW iX以其出色的乘客保護和智能的自動駕駛輔助系統，在歐盟NCAP碰撞測試中表現突出。

BMW iX注重全方位安全，最大限度地為駕乘人員提供安全保障。寶馬iX的車身結構採用了鋁制框架，輔以高強度鋼，配合碳纖維增強複合材料，實現輕量化的同時提升了車身剛性和穩定性。寶馬充分利用了在碳纖維技術方面深厚的知識和豐富的經驗，將碳纖維增強複合材料廣泛應用在車身框架，車頂、車門邊框和尾門等處都可看到這種高科技車身材料，不僅增加了科技感和豪華感，還使車輛更加高效、舒適、安全。此外，車輛配備了全方位的安全設計，高彈性支撐結構和精準設計的「變形吸能區」在汽車發生撞擊時，能夠通過合理變形抵消撞擊產生的影響，減少向乘客艙方向的擠壓。

在歐盟NCAP碰撞測試中，BMW iX表現出優異的乘員保護功能。在「成人乘員保護」測試中，位於駕駛員和前排乘客座椅間的創新交互式安全氣囊能在發生側面碰撞時為前排駕乘人員提供額外的保護，得到測試人員的充分認可。在「兒童乘員保護」測試中，BMW iX的後排乘員保護功能也分別在正面碰撞和側面碰撞測試中獲得最高評分。

針對弱勢道路使用者，BMW iX精心設計的車身構件以及車輛前部的柔性結構可有效降低行人和騎車者在碰撞發生時受傷的風險。創新BMW iX配備了主動式發動機蓋，一旦傳感器收集的數據顯示發生相應碰撞，發動機蓋就會通過觸發機制主動彈起，從而產生變形區，防止行人或騎車者與發動機艙內的堅硬部件發生直接撞擊。

歐盟NCAP碰撞測試包含四大類測試項目，除了在「成人乘員」、「兒童乘員」和「弱勢道路使用者」等項目中表現優異，創新BMW iX在「安全輔助」方面同樣取得優異的測試成績。

BMW iX 是 BMW 首款搭載 800 萬象素前置攝像頭和監測範圍可達 300 米前置雷達系統的車型。智能環境感知系統由5個攝像頭、5個雷達傳感器和12個超聲波傳感器組成，從而為用戶提供精準、可靠的自動駕駛輔助和泊車輔助系統。BMW iX xDrive 50標配全新的自動駕駛輔助系統 Pro，包括前向碰撞預警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助、變道輔助等多項功能，還針對中國獨有交通路況和駕駛習慣進行了進一步優化，例如：變道輔助功能的最低啟動速度從70千米/小時降低到30千米/小時。

BMW iX配備了含緊急制動輔助功能的前向碰撞預警系統，當檢測到行人、騎車者或車輛時，系統可以發出警示提醒駕駛者減速，或使車輛自動剎車。此外，自動緊急制動系統還可在轉彎情況下做出反應，最大限度地減少車輛過彎時可能對行人造成的傷害以及左轉時與迎面而來的車輛相撞的風險。另外，BMW iX 還標配了注意力保持輔助、車道偏離警告和限速識別等安全輔助功能，使車輛分別在「乘員狀態監控」、「車道輔助系統」和「速度輔助系統」等測試分項中獲得較高評分。